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▲2026年1月18日，丹麦自治领地格陵兰岛，丹麦士兵抵达后参加实弹训练 图/视觉中国
占领格陵兰岛对于美国的未来有多少好处，现在暂时看不到，而坏处却在眼前。
本文首发于南方人物周刊
文 / 南方人物周刊特约撰稿 朱江明
编辑 / 李屾淼 lishenmiao1989@126.com
2026年1月17日，美国总统特朗普在社交平台上宣布：“自2026年2月1日起，对丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰出口至美国的所有商品加征10%关税；若未就‘完全、彻底购买格陵兰岛’达成协议，该税率将于2026年6月1日提高至25%。”
这是特朗普又一次对格陵兰岛的问题发出威胁金来源配资，威胁的国家不仅包括不愿卖岛的丹麦，还包括英国在内的主要北约盟友。在特朗普对格陵兰岛提出领土要求遭到北约多国明确回绝后，美欧关系急速降温，特朗普对欧洲的示威手段不断升级。
随后由丹麦主导、欧洲多国参与的格陵兰联合军事演习“北极耐力”启动，演习期间,法国、德国、瑞典、挪威、芬兰、英国、荷兰向格陵兰岛派遣37名军事人员，以示对丹麦维护主权的支持。
37人的迷你联军虽然规模小，但传递了欧洲国家维护丹麦主权、反对美国单边领土诉求的明确信号。虽然以美国为首的北约不至于就此分裂或陷入内战，但这种政治表态足以激怒特朗普。他从第一任期起就惦记格陵兰岛，2026年突袭委内瑞拉挟持马杜罗后更是信心大增，对格陵兰岛开始不断施加压力。
对于美国而言，格陵兰岛当然很有用。
首先从地缘战略来看，格陵兰岛位于美国与俄罗斯之间，并与北欧相邻。冷战期间，北约曾制定一项应急计划，一旦苏联入侵欧洲，必须同时保持德国和法国在大西洋沿岸港口的畅通。这样美国就可以利用这些港口，增援和补给其在欧洲的现有部队。
要想在这场战争中获胜，苏联必须切断美国与欧洲之间的补给线，就像德国在二战中派潜艇偷袭盟军海上交通线一样。从二战经验来看，美国前往欧洲的最佳路线就是格陵兰—冰岛—英国海峡这条连接大西洋与巴伦支海的航线，这也是苏联潜艇进入大西洋的唯一通道。因此封锁格陵兰—冰岛—英国海峡，对于挫败苏联对欧洲的入侵至关重要。
北约判定苏联要发动全面战争的第一步，就是占领冰岛和格陵兰岛。根据美国与丹麦签署的共同防御条约，1951年美国在格陵兰岛建立了图勒空军基地，该基地几乎位于纽约与莫斯科的中间点。
此后随着武器技术的发展，洲际导弹诞生，导弹从苏联飞向美国本土的最短路线就是途经北极圈上空，因此格陵兰岛又承担起导弹防御的前哨站角色，用于监视苏联发射导弹。目前，美国在图勒基地设有相控阵雷达，可探测海基和洲际弹道导弹，并部署了地对空反导系统。
自冷战以来，格陵兰岛就是美国本土防御和战时支援欧洲的战略重心，是东西方阵营必争之地。从现实角度来看，美国只需通过加强与丹麦的双边协议，即可提高自身在格陵兰岛的军事部署规模，丹麦甚至可能还愿意承担部分费用，而且一直以来，丹麦从未对美军在当地的部署提出异议。
当然，格陵兰岛的矿产资源好像也是一块肥肉。目前格陵兰岛被认为存在各种稀有金属资源，当地的重稀土资源存量巨大。美国或许也希望通过对格陵兰岛的开发，实现自己的稀土自由。除此之外，当地被探明拥有石油、天然气、锂、黄金和铜等重要战略矿产。
如果仅仅为了资源，美国与丹麦签订资源开发协议其实是更容易成功且成本不高的途径，似乎没有必要大动干戈，为此与盟友们翻脸。
更何况，格陵兰岛的矿产之所以一直未被开发，并非不想，而是因为当地气候恶劣、基础设施薄弱。要进行矿产开发，不仅需要克服天气影响，还得在冻土层大兴土木，兴建公路、铁路和供厂矿人员居住工作的城镇，从经济上来看，也是不太划算的事情。
至于未来全球变暖或将打通北冰洋航路，格陵兰岛可能成为航线上的核心枢纽，这种说法听起来很美，距离现实其实还很遥远。格陵兰岛大开发这事，投资旷日持久，风险巨大。
从长远来看，把格陵兰岛拿到手，或许真有着当下人们无法领会的深谋远虑。毕竟美国有过一次重大的成功经验：1867年威廉·西沃德主导从俄国手里收购阿拉斯加州，舆论对他大肆嘲讽，将阿拉斯加州戏称为“西沃德的大冰箱”。谁也没想到，进入20世纪后，阿拉斯加州竟逐渐成为举足轻重的能源和军事重镇。
西沃德收购阿拉斯加是一场你情我愿的交易，并未对当时的国际秩序构成挑战。占领格陵兰岛对于美国的未来有多少好处，现在暂时看不到，而坏处却在眼前。
以关税为武器、以领土为筹码的胁迫外交，正在侵蚀战后国际秩序的根基。特朗普的强硬手段或许能短期见效，却难以逾越现实的经济和地缘障碍，更可能损耗美欧同盟的根基。未来，这场购岛闹剧如何收场、美欧关系如何修复金来源配资，仍将取决于各方在主权、利益和同盟责任之间的平衡与抉择。
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